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为了谋划大概只剩下三年时间的第十五届大选,土团党敢冒违背选民所托的风险,极力与巫伊合作,不就是看准这一个所谓的国民联盟是会得到大部分马来人的支持,毕竟是马来人政治势力大结合,马来社会乐见其成。

从整个政局来看,万人炸金花2020版非马来人选区大约有60个左右,大部分给行动党所赢得。即使这60个左右的非马来人选区都给对手赢完,巫伊联盟还是可以赢下许多马来选区,进而执政。

乱局皆因马来选票疲弱

解散国会或许是反对党想看到的发展,万人炸金花免费版辅助以目前马来社会对希盟的支持率来看,国阵或伊党想囊括更多的议席,看似可能的,而马来社会对巫伊合作的支持率完全反映在士毛月、金马仑和丹绒比艾补选中。

今(28)日是228连续假期第一天,高公局预估国道交通量为114百万车公里,为年平均平日(87百万车公里)1.3倍,其中南向交通量可达64百万车公里,为年平均平日的1.5倍,另外,高公局也公布5大易塞路段,提醒民众尽量避开上午7-12点的尖峰时刻上国道,才能把握出游好时光。▲228连假第一天,高公局预估国道南向车流量会暴增。(示意图/资料照)高公局预判今日的壅塞路段将出现在:国1南向杨梅-新竹系统、彰化系统-埔盐系统、国3南向三莺-关西、乌日-雾峰、国5南向南港系统-坪林等路段,建议南向用路人尽量于下午时段出发,节省宝贵时间。▲228连假首日北部路段南向路况预报图。(图/翻摄自高公局网站)▲228连假首日中部路段南向路况预报图。(图/翻摄自高公局网站)高公局也提出相关疏导措施,包括:7-12时国5南向高乘载管制、全天封闭国1平镇系统、埔盐系统南下入口、单一费率、国3新竹系统至燕巢系统再8折收费、0-5时暂停收费、开放路肩、匝道仪控等,盼民众能多加配合。另外,连假期间高公局已规划4条长途及7条短途替代道路,供民众于尖峰时段避开高速公路塞车路段。针对长途部分,建议民众多利用台61替代国1与国3、台9替代国5、台63替代国6;短途部分,建议高速公路易壅塞路段附近之民众尽量利用省县道,不要上国道,降低车流量。▲高公局提出相关疏导措施。(图/翻摄自高公局网站)国道即时壅塞路段(更新时间8:00)国1南向:湖口服务区(86)-竹北(91):26Km/h国3南向:三莺(50)-莺歌系统(54):38Km/h国3南向:雾峰(211)-雾峰系统(214):39Km/h国3北向:木栅休息站(25)-南深路(16):29Km/h 

对于非马来人社会,也许很多华裔同胞始终不愿意承认,但这是事实,也是政治现实。即使95%华裔支持的行动党在此事件上也处在非常被动的局面,在马来人议程面前,行动党的角色是苍白无力的,纵然该党拥有42个国会议席。

砂拉越政党联盟、巫统和伊党先后表明无意与行动党合作组成政府。我们先不说行动党的意愿,即使行动党愿意,他们都不愿意,为什么呢?因为行动党已是马来土著社会的票房毒药,行动党除了华裔选票的筹码,其实对马来政党来说,她什么都不是,可以拿到华人票却拿不到马来票,甚至让盟党也失去马来票。

文:林恩霆政坛乱局,国会过半僵持不下,朝野各自盘算。一旦没有一名国会议员或联盟能获得大部分议员支持的话,那么解散国会或许是其中的选择,还政于民,让人民重新寻求委托。

说句华人不中听的话,因为行动党,巫伊在马来社会有了更多说希盟坏话的理由。不管你喜欢与否,行动党的确是希盟的包袱,土团党领袖为何也随着阿兹敏起舞,与巫伊联盟跳恰恰呢?不外乎考虑到无论希盟多么努力,终究无法获得大部分马来选票的支持,仅握着区区少过30%的马来选票。

总括而论,开元棋牌万人炸金花上一届大选若非马来人形象的土团党为希盟粉刷一番,公正党和行动党根本吸引不到马来选票,更甭谈达到改朝换代的目标。如今土团党退出希盟,敦马等人如何自处,都将影响希盟在马来社会的印象。

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本文来源:万人炸金花技巧 责任编辑:万人炸金花老版炸金花 2020年02月28日 14:00:25

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